Chálid Umar Malik
30. září 2024, 4:08 GMT+10
Během nedávného zasedání vlády se vláda také rozhodla přesunout 60 % dovozu a vývozu veřejného sektoru z přístavu Karáčí do přístavu Gwadar, aby byl tento přístav plně funkční.
Rozhodla se při přezkumu plánu pro veřejný sektor dovážet 50 % svých komodit z hlubokomořského přístavu Gwadar.
Podle zdrojů bylo plánováno, že Gwadar Port bude zvládat alespoň 60 % veškerého dovozu pšenice, hnojiv a cukru do veřejného sektoru.
Kromě toho by různé komodity získané institucemi veřejného sektoru ze zámořských trhů byly vybrány pro dovoz přes přístav Gwadar.
Účastníci setkání se rozhodli, že všechny instituce veřejného sektoru zapojené do vývozu zboží zařídí směrování alespoň 60 % zásilek přes přístav Gwadar.
Kabinet vytvořil výbor, který zahrnoval ministry obchodu a námořních záležitostí a tajemníka obchodu, tajemníka pro námořní záležitosti, tajemníka železnic, předsedy Federálního finančního úřadu, předsedy Národního úřadu pro silnice a výkonného ředitele Úřadu pro regulaci veřejných zakázek. .
Výbor zajistí, aby Gwadar Port zvládl 60 % dovozu pšenice, hnojiv a cukru z veřejného sektoru.
Identifikuje silniční a železniční infrastrukturu, kterou lze použít k přesunu komodit do az přístavu Gwadar, a silniční a železniční spojení, která vyžadují opravu a vybudování nových tras.
Výbor se schází nejméně jednou měsíčně a na konci každého čtvrtletí kalendářního roku podává zprávu kabinetu.
Během diskuse bylo řečeno, že důvodem pro obnovu přístavu Gwadar bylo poskytnout alternativu k přístavu Karáčí a Port Qasim a podpořit regionální růst.
